![]() Satō im SA06 in Brasilien, 2006 | |||||||||
Konstrukteur: | ![]() | ||||||||
Designer: | Mark Preston | ||||||||
Vorgänger: | Super Aguri SA05 | ||||||||
Nachfolger: | Super Aguri SA07 | ||||||||
Technische Spezifikationen | |||||||||
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Motor: | Honda RA-806E, V8-Motor, 2,4 Liter | ||||||||
Reifen: | Bridgestone | ||||||||
Benzin: | INEOS | ||||||||
Statistik | |||||||||
Fahrer: | 22. ![]() 23. ![]() | ||||||||
Erster Start: | Großer Preis von Deutschland 2006 | ||||||||
Letzter Start: | Großer Preis von Brasilien 2006 | ||||||||
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WM-Punkte: | — | ||||||||
Podestplätze: | — | ||||||||
Führungsrunden: | — | ||||||||
Stand: Saisonende 2006 |
Der Super Aguri SA06 war der zweite Formel-1-Rennwagen des neu gegründeten Super-Aguri-Teams und wurde 2006 in der zweiten Saisonhälfte eingesetzt.